Как правильно трогаться?

Здесь всё просто - поначалу отпускаешь сцепление плавно, но только до того момента, когда машина начинает трогаться, сперва этот момент почувствовать нелегко, но это приходит с практикой. В этот момент добавляешь газу, но не очень много. Как машина начала набирать скорость, сцепление плавно отпускаешь. Потом когда появится чувство машины, до точки схватывания сможешь не плавно отпускать сцепление, а быстро, потом резко газ и бросать сцепление)

 

Там смотря какое у тебя сцепление

 

Опыт , опыт И еще раз опыт друзья мои !

 

Инструктор у тебя идиот полный, естественно машина у тебя дёргается или глохнет когда ты на холостых оборотах начинаешь трогаться. Пошли его подальше !!! Сел в тачку, завёл, выжал сцепление, несколько раз нажми на газульку, почувствуй её, потом нежно придави, чтобы она и не взревела как белуга и не работала на холостом ходу. Потом не очень нежно отпускай сцепление и ты поедешь как лучший в мире ездюк)))

 

Я могу по себе рассказать, что трогание с места для меня было самым сложным за всю историю обучения. Наверное, только где-то после 7го го занятия проблем стало возникать все меньше и меньше, а до этого через раз- тронусь, заглохну. Не удавалось поймать этот момент.А когда во время учебной езды мы попали в пробку, все пошло как по маслу.
Я могу посоветовать только расслабиться и тренироваться.
Во время обучения я думала, что не освою механику, только автомат)))
Сейчас езжу на механике и понимаю, какой это кайф не просто сидеть за рулем, а именно управлять автомобилем))
Удачи тебе)

 

трогаться надо сначало включить ключем двигатель зажигание 1 передача немножко газа и отпускаем сцепление все!!

 

Здравствуйте! главное в вождении это спокойствие и четкое осознание того, что все необходимо делать согласно ПДД. С механикой , конечно немного сложнее, но это дело времени - необходимо выжать сцепление и плавно отжать педаль тормоза и уже с первой передачи трогатся.

 

Отпускать сцепление нужно плавно и немного поддать газа в момент схватывания у кого и как у кого снизу,по середине,или сверху схватываут!!!!!!!!!!

 

Видимо в машине инструктора очень нежно сцепление, чем больше сцепления опускаете тем больше обороты падают исходя из этого надо топить педалью газа, если будете топить постоянно опуская сцепления , то сожжете это сцепление к чертовой бабушке. пробуйте опускать сцепление и нажимать переодично педаль газа и отпускать ее сразу , исходя из этого сэкономите топливо и продлите жизнь диску сцепления и выжимного, это вам пригодится когда свою машину будете иметь. она глохнет если обороты падают , чтобы узнать что они падают смотрите на стрелку тахометра у каждой машины по разному у когото после 700 об.мин падает как машина начнет дрибезжать так поддайте газку чучуть

 

Здравствуйте.Краткий курс как научиться трогать на любом автомобиле с механической коробкой передач.Прежде всего успокойтесь.Машина это робот.Дёргаешься ты дёргается и она.(Можно выпить пару таблеток лёгкого успокоительного). Нужно изучить особенность сцепления машины.Ведь сцепление почти у всех машин разное.Нужно поймать ту,, золотую середину" при которой машина начинает движение.Эта ,,золотая середина"где то на педали сцепления.Чаще всего она находиться в начале момента отпускания педали,где то 2-3 см.но так же бывает в середине и в самом конце перед началом свободного хода педали.И так,как же правильно трогаться?Садитесь в машину,запускаете двигатель,включаете первую передачу,плавно отпускаем педаль сцепления и одновременно нажимаете педаль газа(примерно 1.2-1.5 тысяч оборотов )больше не нужно.Если машина начинает глохнут выжимайте педаль сцепления до упора и повторите попытку снова.Удачи на дорогах!!!

 

Не волнуйтесь, все придет с опытом, но по -своему опыту скажу, что лучше поддать газку, пусть машинку лучше поревет, чем заглохнет на светофоре.

 

Опыт со временем приходит просто нужно немного поездить где то пол год и всё будет ОКЭЙ

 

на газ необходимо немного надавливать и слушать двигатель должен не орать а просто немного поднимать обороты,и когда отпускаешь сцепление второй ногой чють на газ надавливать чтобы двигатель не подглыхал !!

 

главное не волноваться! и сколько бы ты не учился трогаться на учебной машине, на своей все будет по-другому. в этом главное практика. надо раз 500 припарковаться и раз 500 тронуться, а потом все с закрытыми глазами получится))

 

Лично мое мнение, нужно расслабиться не нервничать не переживать и в свободное время без машины сидиш дома на кресле и тренируешь плавно одновременно нажимать газ и отпускать сцепление. Еще у новичков есть страх, подсознательно человек боится что он тронется не так и чп произойдет, это самая главная проблема. Ну и лично я когда жму на педали жму не всей ногой а двигаю ступней тоесть пятка всегда прижата к коврику не отрывая.

 

а

ты попробуй при выжатом сцеплении вдавить газ и лишь потом плавно отпускать сцепульку,со временем привыкнешь и будешь делать все плавно!!

 

Если инжекторная система,то можешь и не газовать,просто выжимаешь плавно сцепление и она тронется, как миленькая,главное не суетиться и резко его не бросать. Удачи!

 

Я бы посоветовал после вдавливания сцепления потихоньку его отпускать а когда автомобиль начнет трогаться потихоньку добавлять газ что бы машина не глохла

 

Включи 1 передачу и медленно отпускай педаль сцепления, при этом усиливаете нажатие на педаль газа до момента трогания авто. Так проделайте несколько раз, что бы выяснить какой свободный ход педали сцепления. Так легче будет трогаться.

 

отжать сцепление до половины, потом надавить на газ и отпустить до конца сцепление. Не нужно суетится, нужно ввести себя увереней