Машина ФВ Пассат 1991 едет рывками — в чём причина и как починить?

перебери двигатель,проблема в коробке передач может быть ,а вообще купить лучше машину новую в самый раз будет.поменять фильтры,воздушные,топливные,произвести тесты.здай нормальную ремонтную компанию,сто,ну уже там мастера опытные разберутся а можешь на метел сдать и купить себе нувенькую машинку которая которая будет летать как ласточка.удачи тебе в дальнейшем.

 

Однозначно менять фильтры !Ну или свечи сдохли...

 

Проверь подачу топлива. Форсунки, клапана.

 

давление подачи бензина проверь!

 

Причин может быть много,но одна из основных это бензонасос (проверь давление в топливной рампе) + замена свечей. Возможен глюк с автоматом. Диагностика все покажет. Но свечи возможно поменять и самостоятельно,если рывки не уйдут..езжай в СТО

 

фильтр топливный надо прочистить

 

Вся причина в фильтрах, быстрее всего что в топлевном,но и возможно возлушный. Если их чистка или замена не помогут уладить неполадку значит меняй свечи,а на крайний случай поежай на СТО где тебе точно скажут причину. И я бы советовал не затягивать, кто его знает какая причина рывков на самом деле

 

во первых сколько пробежала машина ? во вторых какое масло льете ? и в третьих посмотрите может у вас подрамник болтается и резинки разбиты

 

топливо не сгорает в двигателе , при нагрузке у вас идет заливание свечей. Это может быть нарушение работы электрооборудования (Свечи зажигания, катушка зажигания , блок управления зажиганием). Также может быть нарушение подачи топлива ,тут уже зависит от модели авто, но вообщем ,загрязнение топливной системы.

 

Скорее всего у тебя заливает одну из свеч, проверь так ли это. И проверь на всех ли свечах есть икра.

 

Либо свечи, либо каробка

 

Причин может быть очень много: одна из первых замена топливных и воздушного фильтров, может быть засарен топливный бак - необходимо его почистить, плохого качества топлива, неисправен ТНВД либо система зажигания

 

согласен что нужна диагностика двигателя, и коробки.

 

Ну это 100% проблемы топливной системы, что именно это уже вам самому прийдётся выяснять, либо не качественное топливо, либо форсунки почистить. У меня была схожая проблема, что уже не делал, а оказалось залил бензина "палёного" 30 литров и мучался пока не выкатал его

 

Датчик колен-вала посмотри.

 

Была такая проблема,и свечи поменял и фильтра и провода,но пока форсунки не почистил,как на свет машина народилась,кстати катушка даёт почти такую-же проблему,только проявлялась она только на полностью прогретом двигателе,а на холодном всё было нормально.

 

скорее всего ето сцепление, старые автоматы вообше неочень,у друга такойже фольц с автоматом так вот он так дергоет при перключении,а так а холостых троит? что угодно но свечи врятли,она на холостых троит?

 

По свечам можно определить диагноз двигателя. Цвет всех свечей должен быть цвета кофе с молоком. Не рабочую свечу сразу будет видно. А дальше смотри как другие советуют

 

То, что автомобиль едет рывками и при разгоне начинает упираться, это результат слишком бедной топливной смеси. Конечно необходимо для начала проверить фильтр топливный, магистрали топливные попродувать, но скорее всего дело совсем не в этом. Есть такая хитрая деталь, называется бензонасос. Так вот если он не качает необходимого давления, то симптом проявляется точно как описано в вопросе темы. Ставим в напорную магистраль манометр, убеждаемся, что давление ниже чем 1 атмосфера, меняем топливный насос, меряем снова, видим 1,4 атм или выше и банзай, полетели на бреющем.

 

Чаще всего засоряется топливный насос или в него просто попадает воздух, но были случаи когда машину дергало из-за плохих свечей (крайне редко).